陕西省西安二建公路考试答题

原标题：陕西省西安二建公路考试答题

二级建造师考试即将开始，建题帮APP及微信公众号：建题帮为大家整理了二级建造师的历年考试真题及最新模拟题库，大家可以在这里了解一下二级建造师的题型以及考试趋势变化，方便您更好的了解二级建造师考试，积极备考。

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵.横缝进行处理的主要目的是防止产生()。

A.断板

B.反射裂缝

C.错台

D.淤泥

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参考解析:水泥混凝土路面直接加铺法施工。对接缝的处理:对纵横缝清缝，清除缝内原有的填充物和杂物，再用手持式注射**进行沥青灌缝，然后用改性沥青油毡等材料贴缝，有必要时再加铺一层特殊沥青材料的过渡层，吸收或抵抗纵横缝的向上扩展的能量，防止产生反射裂缝。

第1题:数字程控交换系统主要功能是()

A.为高速公路运营管理机构办理业务提供语音服务，包括业务电话和调度指令电话等

B.为高速公路运营管理机构办理业务提供数据和图像传输通道

C.为高速公路运营管理机构办理业务提供数字同步时钟和会议电视

D.为高速公路运营管理机构办理业务提供网络管理和维护

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第2题:为加强路面沥青层之间.沥青层与水泥砼路面之间的结合，浇洒的沥青薄层称为()

A.透层

B.粘层

C.封层

D.结合层

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第3题:某公路K20+200～K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3M，路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压实不足，水泥混凝土路面面板易产生的病害是()。

A.纵向裂缝或断板

B.横向裂缝或断板

C.龟裂或横向裂缝

D.龟裂或纵向裂缝

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参考解析:新加宽的路基压实不足，路基拓宽部分沉陷，而旧路基相对比较稳定，在纵向产生裂缝，严重时就可能断板。根据题干背景路基改建在左侧加宽3M，不是产生横向裂缝与龟裂的原因，则选项BCD错误。因此，本题的正确选项是"A.纵向裂缝或断板"。

第4题:施工单位应当为施工现场的人员办理意外伤害保险。意外伤害保险费应由()支付。

A.施工单位

B.业主单位

C.设计单位

D.监理单位

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第5题:《注册建造师执业工程规模标准》规定，桥梁工程注册建造师执业时，大型桥梁工程单跨应()。

A.不小于13m

B.不小于30m

C.不小于50m

D.大于等于40米

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参考解析:本题考查的是注册建造师执业工程规模。大型桥梁工程单跨应≥50米，桥长≥1000米。P308。

第6题:关于抛石挤淤的软土处理方法，下面哪种说法是错误的。()

A.该法主要用于常年积水且不易抽干的地方

B.抛填的片石不小于30cm

C.自中线向两侧展开抛填，横坡陡于1∶10时，自低向高展开

D.片石抛出水面后应用小块石填塞垫平

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第7题:较大跨径的高拱桥和宽拱桥宜采用()。

A.背撑式桥台

B.u型桥台

C.八字型桥台

D.靠背式框架桥台

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第8题:下列关于土质路基压实度标准，叙述正确的是()。

A.上路床的压实度标准是指路面底面以下深度0～0.8m范围

B.土质路基压实度是按现行《公路土工试验规程》重型击实试验所得最大干密度求得的压实度

C.当四级公路铺筑沥青混凝土路面时，其压实度应采用三级公路压实度标准

D.二级公路的上路提和下路堤压实标准是一致的

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参考解析:此题考查路基压实度标准。土质路基压实度应符合下表的规定。注:1.表列压实度系按现行《公路土工试验规程》JTGE40重型击实试验所得最大干密度得的压实度。2.当三.四级公路铺筑沥青混凝土路面和水泥混凝土路面时，其压实度应采用二级公路实度标准。3.路堤采用粉煤灰.工业废渣等特殊填料，或处于干旱或特殊潮湿地区时，在保证路基度和回弹模量要求的前提下，通过试验论证，压实度标准可1～2个百分点。所以，本题的正确选项是"B.土质路基压实度是按现行《公路土工试验规程》重型击实试验所得最大干密度求得的压实度"。

第9题:常用模板设计需要考虑设计荷载和()。

A.模板刚度

B.计算荷载

C.预拱度

D.沉落值

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第10题:下列哪一项措施不是沥青混凝土路面纵向接缝的防治措施()

A.预热已压实部分路面，以加强新旧混合料的粘结

B.采用两台或两台以上摊铺机梯队作业c.尽量采用热接缝施工d.将已摊铺混合料留10~20

C.尽量采用热接缝施工

D.将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压

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第11题:以下关于材料发放的原则和依据说法错误的是()

A.保证重点，照顾一般

B.专料专用和按消耗定额领用的材料，禁止在工程细目之间互相挪用

C.先进先发.先旧后新.交废领新

D.按发料凭证进行发料；

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第12题:下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有()。

A.砼薄壁桥墩

B.柱式桥墩

C.钻孔桩柱式桥墩

D.带三角杆件的单向推力墩

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第13题:岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是()。

A.重力式挡土墙

B.加筋土挡土墙

C.锚杆挡土墙

D.锚定板式挡土墙

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参考解析:加筋挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜采用。

第14题:最佳含水量是根据不同土类的性质，采用不同的试验方法确定的，测定无粘性自由排水粗粒土和巨粒土(包括堆石料)的最佳含水量可采用下面哪种方法()

A.轻型击实试验

B.中型击实试验

C.振动台法

D.以上方法都不适用

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第15题:连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩，使梁跨内的内力分配更合理。

A.跨中

B.固定端

C.自由端

D.铰接点

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参考解析:悬臂梁.固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩，使梁跨内的内力分配更合理，以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。

第16题:加筋土挡土墙施工要求说法错误的有()。

A.墙背拉筋锚固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料

B.填料摊铺.碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后再向墙面方向进行

C.施工过程中随时观测加筋土挡土墙异常情况

D.碾压可以平行于拉筋方向碾压。

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参考解析:填料摊铺.碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后再向墙面方向进行，严禁平行于拉筋方向碾压。

第17题:安全生产费用由建设单位根据()对工程安全生产情况的签字确认进行支付。

A.业主

B.施工单位项目负责人

C.注册安全工程师

D.监理工程师

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第18题:下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有()。

A.埋置式桥台

B.靠背式框架桥台

C.背撑式桥台

D.空腹式桥台

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第19题:在计算拱架施工预拱度时，属于错误的是()。

A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形

B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形

C.主拱圈因混凝土收缩.徐变及温度变化引起的挠度

D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:()粒料适用于各级公路的底基层。

A.级配碎石

B.级配砾石

C.填隙碎石

D.级配碎砾石

E.泥结碎石

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第21题:路基边缘压实不足的预防措施有()。

A.超宽填筑

B.增加路基边缘带压实遍数

C.放缓填筑边坡横坡度

D.确保段落搭接和超压长度

E.路基边缘填料选用高塑性指数的粘土

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参考解析:本题考查的是路基边缘压实度不足的原因及防治。预防措施:路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;控制碾压工艺，保证机具碾压到边;认真控制碾压顺序，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

第22题:排除滑坡体地下水的设施有()。

A.支撑渗沟

B.边坡渗沟

C.树枝状排水沟

D.平孔

E.暗沟

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参考解析:滑坡防治的工程措施。排除地下水的方法较多，有支撑渗沟.边坡渗沟.暗沟.平孔等。

第23题:适于采用锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡的情况有()。

A.坡面为碎裂结构的硬岩

B.层状结构的不连续地层

C.坡面岩石与基岩分离并有可能下滑的挖方边坡

D.填方边坡

E.软土边坡

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第24题:通过修筑填石路堤试验路段来确定的施工参数有()。

A.松铺厚度

B.沉降差

C.压实速度

D.最佳含水量

E.压实机械型号及组合

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参考解析:路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大干密度的松铺厚度.压实机械型号及组合.压实速度及遍数.沉降差等参数。

第25题:雨季路基施工地段一般应选择()

A.平原区的重粘土地段

B.丘陵和山岭地区的砂类土.碎砾石地段

C.岩石地段

D.路堑的弃方地段

E.平原区的盐渍土地段

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第26题:沥青路面施工中，下列哪些情况应铺筑封层()

A.有裂缝或已修补的旧沥青路面

B.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

C.水泥砼路面上铺筑沥青层

D.半刚性基层上铺筑沥青层

E.无机结构料基层上铺筑沥青层

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第27题:下列属于公路工程施工机械设备选择原则的是()。

A.适应性

B.先进性

C.安全性

D.通用性

E.专用性

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参考解析:本题考核的是施工机械的选择原则。施工机械选择的一般原则:适应性;(2)先进性;(3)通用性和专用性。

第28题:公路隧道围岩分类因素与指标主要是指()

A.岩体的结构特征与完整性

B.岩石的物理力学性质

C.硬质岩石与软质岩石

D.下水的影响

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第29题:填石渗沟的断面形态通常为()

A.矩形

B.三角形

C.多边形

D.梯形

E.圆形

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案例分析题(共有4题)

第30题:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析，在具体施工中遇到以下情况： 　　(1)由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格，停工15d后复工，项目经理在未检查的情况下指示继续施工。 　　(2)在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。

1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?

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2.公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?

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3.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥，应由谁负责?

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4.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。

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5.施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当?如不妥，应该怎样才可进入下道工序的施工?

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6.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?

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7.公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?

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第31题:某安装公司总承包一大型化肥厂的机电工程，其中一关键分项工程是重达320t的尿素合成塔运输吊装就位，运输的路径有长江、东海、厂区大件码头及厂内道路直至合成塔架下卸载位置;吊装用两套拴在塔架顶部的巨型动滑轮组由20t卷扬机起吊就位，该设备吊装属于危险性较大的分部分项工程范围的吊装工程，为此该公司编制了专项施工方案。 　　还相应编制专项作业进度计划，要求运输工具的驳接时间，运输路径时间、道路占用时间、起吊就位时间等均按计划执行，力求降低运输成本，保证工程安全，减少对其他施工作业干扰。为此项目部要求对作业进度计划进行逐级评审。

1.该吊装工程为什么要编制专项施工方案?

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2.专项施工方案实施前，如何进行论证?

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3.怎样对该作业进度计划进行逐级评审?

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4.该作业进度计划执行前的交底内容有哪些?

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第32题:某机电工程公司承包了一项油库工程，该工程主要包括4台5000m3拱顶油罐及其配套系统和设施。工程公司施工项目部对5000m3拱顶油罐施工方法进行了策划，确定采用液压提升系统倒装的主体施工方案。确定主体施工方案后项目部编制了施工组织设计，并按规定程序进行了审批，并进行了液压提升系统设备订货。施工过程中发生了如下事件： 　　事件1，由于订货的油罐液压提升系统设备不能按计划日期达到施工现场，为不影响工程进度，项目部决定将液压提升系统倒装的主体施工方案修改为采用电动葫芦倒装的施工方案，为此，项目部按电动葫芦倒装的主体施工方案修改了施工组织设计，由项目总工程师批准后实施，并重新订购了提升设备。在施工准备中被专业监理工程师发现。监理工程师认为项目部施工组织设计的主体施工方案发生改变，施工组织设计变更的审批手续不符合要求，因此报请总监理工程师下达了工程暂停令。 　　事件2，在对第一台5000m3罐进行的罐壁焊缝射线检测及缺陷分析中，认为气孔和密集气孔是出现频次最多的超标缺陷，是影响焊接质量的主要因素。项目部采用因果分析图方法，找出了焊缝产生气孔的主要原因，制定了对策表。在后续的焊接施工中，项目部落实了对策，提高了焊接质量。 　　事件3，储罐主体施工完成后，进行了罐体几何尺寸检查和充水试验，均达到了规定的质量标准。

1.机电工程项目部应编制什么类型的施工组织设计?编制完成后应由谁审批?施工组织设计的主要内容是什么?

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2.事件1中为什么监理工程师认为项目部对施工组织设计变更的审批手续不符合要求?变更后的正确审批程序是什么?

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3.针对罐壁焊缝产生气孔和密集气孔的主要原因，提出相应的预控措施。

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4.拱顶罐采用倒装法施工有哪些优点?拱顶罐罐体几何尺寸检查和充水试验各有哪些检查内容?

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第33题:某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为180m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：O～80cm腐殖土，80～290cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm，基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。

1.当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理?

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2.本承台底层为松软土质，应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?

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3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?

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