新版注册一级建造师模拟题库 134381***** 2023年1月2日 评论 我也要发布信息 内容摘要:新版注册一级建造师模拟题库>>一级建造师考试即将开始,建题帮APP及微信公众号:建题帮为大家整理了一级建造师的历年考试真题及最新模拟题库,大家可以在这里了解一下一级建造师的题型以及考试趋势变化,方便您更好的了解一级建造师考试,积极备考。一级建造师考试题库汇总题目模拟考试一级建造师考试题库及答案进入模拟考试一级建造师历年考试题库进入模拟考试更多一级建造师题库汇总进入题库列表一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)第题:某 原标题:新版注册一级建造师模拟题库 新版注册一级建造师模拟题库>>一级建造师考试即将开始,建题帮APP及微信公众号:建题帮为大家整理了一级建造师的历年考试真题及最新模拟题库,大家可以在这里了解一下一级建造师的题型以及考试趋势变化,方便您更好的了解一级建造师考试,积极备考。一级建造师考试题库汇总题目模拟考试一级建造师考试题库及答案进入模拟考试一级建造师历年考试题库进入模拟考试更多一级建造师题库汇总进入题库列表一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)第题:某高速公路有一座单跨拱桥,其净跨径为L0,计算跨径为L,净矢高为F0,计算矢高为F,则该拱桥的矢跨比为()。A.f0/l0B.f0/lC.f/l0D.f/l正确答案:查看最佳答案参考解析:矢跨比是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高F与计算跨径L之比,也称拱矢度,它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。第1题:下列不属于收费系统功能的是()。A.采集收费交易数据B.交通事件的排除C.处理数据.统计.查询.打印功能D.通行券的管理正确答案:查看最佳答案第2题:为控制悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度,应在()建立相对坐标系。A.0号桥台顶面B.0号块箱梁顶面C.1号块箱梁顶面D.合龙段箱梁顶面正确答案:查看最佳答案参考解析:本题考查的是悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工(挠度)控制。在0号块箱梁顶面建立相对坐标系,以此相对坐标控制立模标高值。第3题:钻孔灌注桩断桩的防治措施错误的是()。A.混凝土坍落度要控制在18~22cmB.若灌注时间较长时,可以在混凝土中加入缓凝剂C.下导管时,其底口距孔底的距离控制在25~40cmD.导管的埋置深度一般控制在1.5m左右正确答案:查看最佳答案参考解析:选项D,正确的说法应为“在随后的灌注过程中,导管的埋置深度一般控制在2.0~6.0M的范围内。”第4题:可用于各级公路基层和底基层的级配型粒料基层是()。A.级配砾石B.级配碎砾石C.级配碎石D.天然砂砾正确答案:查看最佳答案参考解析:级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。第5题:洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于()M。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5正确答案:查看最佳答案第6题:根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到()及以上时,应进行专项风险评估。A.i级B.ⅲ级C.ⅳ级D.v级正确答案:查看最佳答案第7题:季节性冻土地区,在冻融以后应对导线点进行()。A.加固B.改移C.加密D.复测正确答案:查看最佳答案第8题:下列结构设施中可用于路基挖方边坡支撑的是()。A.护肩B.护面墙C.支垛护脚D.护坝正确答案:查看最佳答案参考解析:护面墙可用于支撑路基挖方边坡。其他三种用于填方路基。第9题:施工现场临时用电必须按照()的设置。A.二级配电一级保护B.一级配电一级保护C.三级配电二级保护D.三级配电三级保护正确答案:查看最佳答案参考解析:施工现场临时用电必须按照三级配电二级保护的设置。必须采用TN-S接地.接零保护系统,即220/380V三相五线制系统。第10题:用人单位应对首次取得特种作业证书的人员上岗前安排不少于()个月的实习操作。A.1B.2C.3D.4正确答案:查看最佳答案第11题:在开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的方法爆炸,使拟爆体与山体分开,作为隔振减振带,起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱暴(同音字)破振动对其破坏的作用,这种暴(同音字)破称为()。A.光面暴(同音字)破B.微差暴(同音字)破C.预裂暴(同音字)破D.定向暴(同音字)破正确答案:查看最佳答案第12题:对于隐蔽工程,质检工程师在预定检查时间的()H之前,向监理工程师书面预约。A.8B.12C.24D.32正确答案:查看最佳答案第13题:洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于()M。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0正确答案:查看最佳答案参考解析:洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1.0M,以免落石破坏拱圈。第14题:下列选项中,不属于沥青稳定类基层的是()。A.热拌沥青碎石B.沥青贯入碎石C.乳化沥青碎石混合料D.沥青玛蹄脂碎石正确答案:查看最佳答案参考解析:本题考查的是沥青稳定类基层分类及适用范围和施工一般要求。沥青稳定类基层分为:热拌沥青碎石.沥青贯入式碎石.乳化沥青碎石混合料等。第15题:下列关于水泥混凝土搅拌设备的说法,错误的是()。A.水泥混凝土拌合设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站两大类B.混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式和强制式两种C.强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土D.强制式搅拌设备适用于水泥混凝土路面工程正确答案:查看最佳答案参考解析:本题考查的是公路工程施工机械设备的生产能力及适用条件。水泥混凝土拌合设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站(楼)两大类。混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式.双锥反转出料式和强制式三种。强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土,适用于水泥混凝土路面工程等。第16题:公路工程合同体系中处于的核心位置的是()。A.业主B.承包人C.监理人D.**正确答案:查看最佳答案参考解析:业主处于合同体系中的“核心位置”。第17题:公路工程质量事故的类别性质由()初步确定。A.质量监督站B.建设单位C.施工单位D.监理单位正确答案:查看最佳答案第18题:基坑开挖时,在开挖沟槽边缘()M以内不允许堆土或堆放物料。A.0.5B.1C.2D.3正确答案:查看最佳答案第19题:混凝土路面在掺用粉煤灰时,可以采用()粉煤灰。A.ⅲ级低钙B.ⅱ级低钙C.ⅲ级D.高钙正确答案:查看最佳答案参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面用料要求。面层水泥混凝土可单独或复配掺用符合规定的粉状低钙粉煤灰.矿渣粉或硅灰等掺合料,不得掺用结块或潮湿的粉煤灰.矿渣粉或硅灰。粉煤灰质量不应低于表规定的Ⅱ级粉煤灰的要求。不得使用高钙粉煤灰或Ⅲ级及Ⅲ级以下低钙粉煤灰。粉煤灰进货应有等级检验报告。二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)第20题:应急救援预案按类别分有()几种。A.综合应急预案B.企业级应急预案C.专项应急预案D.项目级应急预案E.现场处置方案正确答案:查看最佳答案参考解析:应急救援预案有综合应急预案.专项应急预案.现场处置方案三种类型。第21题:下列关于沉井施工质量检验基本要求的说法正确的有()。A.沉井下沉应在井壁混凝土达到规定强度后进行B.浮式沉井在下水.浮运前,应进行水密性试验C.所有沉井阶段接高完成后,再整体纠正沉井的倾斜D.沉井下沉到设计高程时,应检查基底,确认符合设计要求后方可封底E.下沉应有完整.准确的施工记录正确答案:查看最佳答案第22题:湿弱地基加固的方式有()。A.挤密B.换填土C.反压护道D.粉喷桩E.土工织布正确答案:查看最佳答案参考解析:湿弱地基加固的方式有碾压密实.排水固结.挤密.化学固结.换填土等。第23题:煤矸石.高炉矿渣.钢渣用于修筑基层或底层之前应崩解稳定,为评价混合料性能,宜采用的试验有()。A.强度试验B.模量试验C.级配试验D.温度收缩试验E.干湿收缩试验正确答案:查看最佳答案第24题:高速公路.一级公路的水泥凝土路面的接缝材料宜采用()。A.塑胶B.橡胶泡沫板C.沥青贯入D.沥青纤维板E.胀缝板正确答案:查看最佳答案参考解析:高级公路.一级公路宜采用塑胶.橡胶泡沫板或沥青纤维板;其他公路可采用各种胀缝板。第25题:隧道超欠挖原因有()。A.测量放样错误或误差较大B.钻孔操作台架就位不准确C.暴(同音字)破员操作不熟练D.装药量及装药结构不合理E.暴(同音字)破网路联接不规范正确答案:查看最佳答案参考解析:C项错误,正确的说法应该是司钻工操作不熟练。第26题:下列关于水泥混凝土拌合站拌合设备要求的说法,正确的有()。A.拌合设备应采用质量法自动计量设备B.减水剂应采用全自动电子称量设备C.拌合用水应采用流量计计量D.混凝土拌合应采用强制式拌合机E.缓凝剂应采用流量计计量正确答案:查看最佳答案参考解析:本题考查的是拌和站设置。混凝土拌和应采用强制式拌和机,单机生产能力不宜低于90/H。拌和设备应采用质量法自动计量,水.外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量,禁止采用流量或人工计量方式,保证工作的连续性.自动性,且具备电脑控制及打印功能。减水剂罐体应加设循环搅拌水泵。第27题:土方路堤填筑常用的机械有()。A.铲运机B.平地机C.装载机D.空压机E.挖掘机正确答案:查看最佳答案参考解析:土质路堤填筑常用推土机.铲运机.平地机.压路机.挖掘机.装载机等机械。第28题:水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有()。A.混凝土配合比不合理B.切缝深度过浅C.水灰比大D.未设置拉杆E.材料计量不准确正确答案:查看最佳答案参考解析:水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因:1.混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。2.切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。3.混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河道.沟槽,拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。4.混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。5.水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水胶比大;材料计量不准确;养护不及时。6.混凝土施工时,振捣不均匀。第29题:明挖地基的主要检验内容有()。A.基础埋置深度B.基底地质情况和承载力C.基底平面位置.尺寸大小和基底标高D.地基所用材料是否达到设计标准E.础的纵.横向倾斜度正确答案:查看最佳答案案例分析题(共有5题)第30题:某施工单位承建了某一级公路工程,起讫桩号K6+000~K16+000,其中K12+420K12+540为一座钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图6所示,拟建公路旁边修建了生产区、承包人驻地及汽车临时便道等,K7+000~K15+000段的汽车临时便道共9.3km,K6+000~K7+000及K15+000~K16+000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配,桩号K14+300附近有一免费弃土坑。在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:(1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;(2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)正确答案:查看最佳答案2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。正确答案:查看最佳答案3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。正确答案:查看最佳答案4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)正确答案:查看最佳答案5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。正确答案:查看最佳答案6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?正确答案:查看最佳答案第31题:某施工单位承建了一段高速公路路基工程,公路设计车速为100km/h。其中,K18+230~K18+750为路堑,岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩,采用台阶式边坡,第一级边坡采用7.5号浆砌片石护面墙,护坡设耳墙一道;其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡,拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18+520,路基填挖高度为-31.2m,桩号K18+520横断面设计示意图如图3所示。在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?正确答案:查看最佳答案2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。正确答案:查看最佳答案3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。正确答案:查看最佳答案4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?正确答案:查看最佳答案第32题:某施工单位与建设单位按《建设工程施工合同(示范文本)》签订了固定总价施工承包合同,合同工期390d,合同总价5000万元。合同中约定按建标[2003]206号文综合单价法计价程序计价,其中间接费费率为20%,规费费率为5%,取费基数为人工费与机械费之和。施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划如图4-5所示。该工程在设备基础施工和设备安装过程中出现了如下事件: 事件1:因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致工作A持续时问延长l0d,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。 事件2:基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作8持续时间延长15d,增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。 事件3:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10d,增加人工费1.5万元、其他损失费5万元。 事件4:设备安装阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30d。 事件5:因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。 针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。1.按照图4-5的施工进度计划,确定该工程的关键线路和计算工期,并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?正确答案:查看最佳答案2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。正确答案:查看最佳答案3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。正确答案:查看最佳答案4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B,日租金为1500元/d,则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。正确答案:查看最佳答案5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?正确答案:查看最佳答案第33题:某施工单位承建一山岭隧道工程,该隧道为分离式双向四车道公路隧道,起讫桩号K23+510~K26+235,全长2725m。岩性为砂岩、页岩互层,节理发育,有一条F断层破碎带,地下水较丰富。隧道埋深18~570m,左、右洞间距30m,地质情况相同,围岩级别分布如图1所示。该隧道设计支护结构为复合式衬砌,即:喷锚初期支护+二次混凝土衬砌,Ⅳ、V级围岩设钢支撑和仰拱。本工程合同工期为22个月,施工过程中发生如下事件:事件1:施工单位决定按进、出口两个工区组织施工,左洞进、出口同时进洞施工,采用钻爆法开挖,模板台车衬砌。施工组织设计中,明确了开挖支护月进度指标为:Ⅲ级围岩135m/月,Ⅳ级围岩95m/月,V级围岩50m/月;施工准备2个月,左、右洞错开施工,右洞开工滞后左洞1个月,二衬滞后开挖支护1个月,沟槽及路面工期3个月,贯通里程桩号设定在K24+900。在设计无变更情况下,满足合同工期要求,安全优质完成该工程。事件2:隧道开挖过程中,某些段落施工单位采用环形开挖留核心土法开挖,该方法包括以下工序:①上台阶环形开挖;②核心土开挖;③上部初期支护;④左侧下台阶开挖;⑤右侧下台阶开挖;⑥左侧下部初期支护;⑦右侧下部初期支护;⑧仰拱开挖、支护。部分工序位置如图2所示。1.根据背景资料,计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示,四舍五入,小数点后保留一位)。正确答案:查看最佳答案2.分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。正确答案:查看最佳答案3.针对事件1,计算隧道施工工期(单位:月,小数点后保留一位)。正确答案:查看最佳答案针对事件2,复制图2至答题卡上,在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线,并在图中填写工序①和②的位置;并写出工序①~⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。正确答案:查看最佳答案第34题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。 在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。 桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。 【问题】1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?正确答案:查看最佳答案3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。正确答案:查看最佳答案4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?正确答案:查看最佳答案5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?正确答案:查看最佳答案其他一级建造师考试题库注册一级建造师模拟真题2022年贵州一级建造师考题2022年陕西注册一级建造师考试题型2021年新版陕西一级建造师经济考前押题2022年海南注册一级建造师考题 本文来自用户供稿,不代表网站本身立场,信息真伪请自行核实,转载请注明出处: http://www.17hei.com/Article/29108.html