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广东广州一级建造师模拟练习题

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:设计概算分级通常不包括()。

A.单位工程概算

B.单项工程综合概算

C.安装工程概算

D.建设工程总概算

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第1题:开工前复核基准点.基准线和高程过程中发现不符或与邻近工程矛盾时,应向()提出,并取得准确结果。

A.建设单位

B.设计单位

C.监督单位

D.勘察单位

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参考解析:开工前应对基准点.基准线和高程进行内业.外业复核。复核过程中发现不符或与相邻工程矛盾时,应向建设单位提出,进行查询,并取得准确结果。该题针对“施工测量”知识点进行考核:


第2题:当水泥贮存期超过()或受潮,应进行性能试验,合格后方可使用。

A.2个月

B.3个月

C.4个月

D.半年

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第3题:原水通过滤池时,()将水中悬浮物粘附截留。

A.滤料

B.滤头

C.滤板

D.滤管

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第4题:()应按照招标人在招标控制价的其他项目费中相应列出的金额计算,不得修改和调整。

A.暂列金额

B.担保金额

C.单价金额

D.设备单价

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第5题:设施顶面种植乔木,栽植土壤有效土层的厚度最小为()CM。

A.60

B.70

C.80

D.90

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第6题:大型水池施工中的实用抗浮措施不包括()。

A.降低地下水位

B.基坑四周设防汛墙

C.使水位内外无水位差

D.构筑物增设锚杆

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参考解析:本题考查的是水池施工中的抗浮措施。大型水池施工中的实用抗浮措施包括选项ABC之外还有:构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管和抽水设备等。


第7题:排水构筑物施工时,为避免混凝土结构内外温差过大,混凝土的入模温度不应大于()。

A.25℃

B.30℃

C.32℃

D.20℃

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第8题:下列措施中,不属于新建隧道与既有结构物之间采取的措施是()。

A.基础托换

B.隔断盾构掘进地层应力与变形

C.既有结构物基础地层加固

D.盾构隧道周围地层加固

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参考解析:本题考核的是新建隧道与既有结构物之间采取的措施。新建隧道与既有结构物之间采取的措施主要有三种:盾构隧道周围地层加固;(2)既有结构物基础地层加固;(3)隔断盾构掘进地层应力与变形。


第9题:当使用新的生产单位的聚乙烯PE管进行热熔施工时,需要进行的检验有()。

A.管材环刚度

B.管材拉伸强度

C.热熔连接参数试验

D.机械适应性试验

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第10题:浅埋暗挖法施工因掘进方式不同,可分为众多的具体施工方法,以下表述正确的是()。

A.全断面开挖法适用于土质稳定.断面较大的隧道施工

B.对城市第四纪地层,施工中一般要打设锚杆

C.cd工法基础上加设临时仰拱,即变成所谓的交叉中隔壁法(crd工法)

D.柱洞法与洞桩法的施工步序基本一致

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第11题:热力管道保温施工时,同层的预制管壳应(),内.外层应(),外层的水平接缝应在()。

A.错缝;盖缝;侧面

B.错缝;齐缝;底面

C.盖缝;错缝;侧面

D.盖缝;齐缝;底面

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第12题:施工成本分析的内容,不包括()。

A.工期成本分析

B.业务招待分析

C.资金成本分析

D.施工索赔分析

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第13题:进行防水层施工前,基层混凝土强度应达到设计强度的()以上。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

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第14题:预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,}昆凝土应达到设计强度的()以上。

A.85%

B.95%

C.80%

D.75%

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第15题:()不得直接用于水泥混凝土路面面层。

A.海砂

B.淡化海砂

C.粗砂

D.机制砂

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第16题:钢管混凝土拱桥施工中,在拱架上现浇混凝土拱圈,其跨径小于(),应按拱圈全宽度从两端拱脚向拱顶对称连续浇筑,并在拱脚混凝土初凝前全部完成。

A.10m

B.14m

C.16m

D.20m

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第17题:分包人的施工进度计划应是承包人施工总进度计划的()。

A.基础

B.控制范畴

C.依据

D.组成部分

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第18题:下列构筑物中,平面间距1M之内可以种植灌木的是()。

A.天桥边缘

B.建筑物外墙

C.警亭

D.交通灯柱

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参考解析:本题考查的是城市绿化植物与有关设施的距离要求。详见教材表1K417012-4。该题针对“城市绿化工程施工”知识点进行考核:


第19题:施工准备阶段质量管理,应建立()和组织机构,建立各级岗位责任制。

A.质量管理体系

B.质量保证体系

C.质量控制体系

D.质量监督体系

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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:给水排水构筑物施工时,抗渗混凝土宜避开()和施工,减少温度裂缝产生。

A.雨期

B.冬期

C.风期

D.热期

E.潮期

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第21题:城市轨道交通车站结构形式分为()。

A.矩形

B.拱形

C.圆形

D.马蹄形

E.双圆形

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参考解析:本题考查的是地铁车站形式与结构组成。结构类型分为:矩形.拱形.圆形.其他(如马蹄形.椭圆形)。双圆形非地铁车站结构形式,属于区间隧道形式之一。


第22题:斜拉桥索塔施工必须制定整体和局部的安全措施,主要有()。

A.塔吊安全设施

B.气候条件环境对施工影响的防范措施

C.混凝土浇筑安全措施

D.高空作业安全措施

E.支架安装.使用和拆除安全措施

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第23题:下列场地水处理构筑物中,属于给水处理构筑物的有()。

A.消化池

B.集水池

C.澄清池

D.曝气池

E.清水池

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参考解析:给水:配药混澄滤,反吸泵二清。污水:进水格三沉,曝氧消沼生。


第24题:施工质量保证计划内容包括:明确质量目标以及()。

A.确定组织机构

B.质量管理措施

C.编制依据

D.质量控制流程

E.确定管理体系

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第25题:一般施工合同由()等部分组成。

A.通用条款

B.施工规范

C.合同协议书

D.验收标准

E.专用条款

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第26题:施工技术资料在形成的全过程中不得任意()。

A.涂改

B.抽撤

C.伪造

D.丢失

E.打印

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第27题:道路施工的压实度检测方法较多,对于路基.基层可采用的方法有()。

A.环刀法

B.马歇尔击实试验

C.灌砂法

D.核子密度仪检测

E.灌水法

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第28题:施工企业的全部管理工作就是运用科学的管理手段,()。

A.最大限度地降低工程成本

B.获取较大的利润

C.生产最多的产品

D.获得更多的奖励

E.得到更多的赞扬

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参考解析:企业的全部管理工作的实质是运用科学的管理手段,最大限度地降低工程成本,获取较大利润。


第29题:路基施工时挖土路基的施工要点包括()。

A.根据测量中线和边桩开挖

B.压路机不小于8t级,碾压应自路两边向路中心进行

C.碾压时,应视土的干湿程度而采取洒水或换土.晾晒等措施

D.压路机不小于12t级,碾压应自路中心向两边进行

E.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉.煤灰.砂砾填实

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参考解析:本题考核的是挖土路基的施工要点。挖土路基的施工要点包括:路基施工前,应将现况地面上积水排除.疏干,将树根坑.粪坑等部位进行技术处理。(2)根据测量中线和边桩开挖。(3)挖土时应自上向下分层开挖,严禁掏洞开挖。机械开挖时,必须避开构筑物.管线,在距管道边LM范围内应采用人工开挖;在距直埋缆线2M范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖,应留有碾压到设计标高的压实量。(4)压路机不小于L2T级,碾压应自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。(5)碾压时,应视土的干湿程度而采取洒水或换土.晾晒等措施。(6)过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉.煤灰.砂砾填实。


案例分析题(共有5题)

第30题:

某市政企业中标一城市地铁车站项目,该项目地处城郊结合部,场地开阔,建筑物稀少,车站全长200m,宽19.4m,深度16.8m,设计为地下连续墙围护结构,采用钢筋混疑土支撑与钢管支撑,明挖法施工。本工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石,地下水位位于3.95m处。详见图3。


项目部依据设计更求和工程地质资料编制了施工组织设计流程明确以下内容:
(1)工程全长范围内均釆用地下连续墙围护结构,连续墙顶部设有800X100mm的冠梁;钢筋混疑土支撑与钢管支撑的间距为:垂直间距4~6m,水平间距为8m。主体结构釆用分段跳仓施工,分段长度为20m。
(2)施工工序为:围护结构施工→降水→第一层土方开挖(挖至冠梁底面标高)→A
→第二层土方开挖→设置第二道支撑→第三层土方开挖→设置第三道支撑→最底层开挖→B→拆除第三道支撑→C→负二层中板、中板梁施工→拆除第二道支撑→负一层侧墙、中柱施工→侧墙顶板施工→D。
(3)项目部对支撑作业做了详细的布置:围护结构第一道釆用钢筋混凝土支撑,第二、三道釆用φ609×16mm的钢管支撑,钢管支撑一端为活络头,采用千斤顶在该侧施加预应力,预应力加设前后的12h内应加密监测频率。
(4)后浇带设置在主体结构中间部位,宽度为2m,当两侧混疑土强度达到100%设计值时,开始浇筑。
(5)为防止围护变形,项目部制定了开挖和支护的具体措施:
a.开挖范围及开挖、支撑顺序均应与围护结构设计工况相致。
b.挖土要严格按照施工方案规定进行。
c.软土基坑必须分层均衡开挖。
d.支护与挖土要密切配合,严禁超挖。

1.根据背景资料本工程围护结构还可以采用哪些方式。

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2.写出施工工序中代号A、B、C、D对应的工序名称。

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3.钢管支撑施加预应力前后,预应力损失如何处理?

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4.后浇带施工应有哪些技术要求?

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5.补充完善开挖和支护的具体措施。

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第31题:

某市政跨河桥上部结构为长 13m 单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了如下网络计划图经监理工程师批准后实施。


在施工过程中,发生了以下事件∶
事件一∶在进行1号基础灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,造成灌注桩钻孔偏斜.为处理此质量事故造成3 万元损失,工期延长了5d。
事件二∶工程中所使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了 4d.1号基础灌注桩未按计划开工,施工单位经济损失2万元。
事件三∶ 钢筋进场后,施工单位认为该钢筋由业主提供,仅对钢筋的数量验收后,就将其用干钢筋笼的力加工 监理工程师发现后,要求停工整改,造成延误工期3d,经济损失1万元。

1.根据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。

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2.事件1、2、3中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。

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3.事件1中,造成钻孔偏斜的原因可能有哪些?

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4.事件3中,监理工程师要求停工整改的理由是什么。

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第32题:

某项目部承接一项顶管工程,其中DN1350mm管道为东西走向,长度90m, DN1050mm管道为偏东南方向走向,
长度80m。设计要求始发工作井y采用沉井法施工,接收井A、C为其他标段施工(如图5所示)。项目部按程序和要 求完成了各项准备工作。
开工前,项目部测量员带一测量小组按建设单位给定的测量资料进行高程点和y井中心坐标的布设,布设完毕后随 即将成果交予施工员组织施工。
按批准的进度计划先集中力量完成y井的施工作业,按沉井预制工艺流程,在已测定的圆周中心线上按要求铺设粗 砂与D,采用定型钢模进行刃脚混凝土浇筑,然后按顺序先设置E与F、安装绑扎钢筋、再设置内、外模,最后进行井 壁混凝土浇筑。
下沉前,需要降低地下水(已预先布置了喷射井点),采用机械取土,为防止y井下沉困难,项目部预先制定了下 沉辅助措施。
y井下沉到位,经检验合格后,顶管作业队进场按施工工艺流程安装设备:K-千斤顶就位一观测仪器安放-铺设 导轨一顶铁就位。为确保首节管节能顺利出洞,项目部按预先制定的方案在y井出洞口进行土体加固:加固方法采用高 压旋喷注浆,深度6m,地质资料显示为淤泥质粘土)。


1.按测量要求,该小组如何分工?测量员将测量成果交予施工员的做法是否正确,应该怎么做?

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2.按沉井预制工艺流程写出D、E、F的名称;本项目对刃脚是否要加固,为什么?

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3.降低地下水位的高程至少为多少米(列式计算)?有哪些机械可以取土?下沉辅助措施有哪些?

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4.写出K的名称,应该布置在何处?按顶管施工的工艺流程,管节启动后、出洞前应检查哪些部位?

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5.加固出洞口的土体用哪种浆液,有何作用?注意顶进轴线的控制,做到随偏随纠,通常纠偏有哪几种方法?

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第33题:

某公司城建城市道路改扩建工程,工程内容包括:①在原有道路两侧各增设隔离带、非机动车道及人行道;②在北 侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道,雨水口连接支管直径为DN300mm,管材均采用 HDPE双壁波纹管,胶圈柔性接口;主管道两端接入现状检查井,管底埋深为4m,雨水口连接管位于道路基层内;3.在原有机动车道上加铺50mm改性沥青混凝土上面层,道路横断面布置如图3所示。
施工范围内土质以硬塑粉质黏土为主,土质均匀,无地下水。
项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段:第一阶段为雨水主管道施工;第二阶段为两侧隔离带、 非机动车道、人行道施工;第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案,内容 有:
(1) 为确保道路正常进行及文明施工要求,根据三个施工阶段的施工特点,在图3中A、B、C、D、E、F所示的 6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡;
(2) 主管道沟槽开挖由东向西按井段逐段进行,拟定的槽底宽度为1600mm.南北两侧的边坡坡度分别为1:0.50 和1:0.67,采用机械挖土,人工清底;回用土存放在沟槽北侧,南侧设置管材存放区,弃土运至指定存土场地。
(3) 原机动车道加铺改性沥青路面施工,安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后,整幅分段施工。加 铺前对旧机动车道面层进行铁刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒(刷)粘层油等准备工作

1.本工程雨水口连接支管施工应有哪些技术要求?(6分)

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2.用图3中所示的节点代号,分别写出三个施工阶段设置围挡的区间。(6分)

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3.写出确定主管道沟槽底开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。(7分)

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4.现场土方存放与运输时应采取哪些环保措施?(7分)

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5.加铺改性沥青面层施工时应在哪些部位喷洒(刷)粘层油?(4分)

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第34题:

A公司中标某市污水干线工程,合同工期205天,管线总长1.37km。管径1.6-1.8m,采用钢筋混凝土管,管顶覆土为4.1-4.3m,管道位于砂性土和粒径小于100mm的砂砾石层,地下水位在地表下4.0m左右,检查井井距60~120m。依据施工组织设计,项目部拟用两台土压平衡顶管设备同时进行施工,且工作井设在检查井位置(施工部署如 下图所示),编制了顶管工程专项方案,按规定通过专家论证。
施工过程中发生如下事件:(1)因拆迁影响,使9#井不能开工;第二台顶管设备放置在项目部附近小区绿地暂存28 天。(2)在穿越施工手续齐全后,为了满足建设方工期要求,项目部将10#井作为第二台顶管设备的始发井,向原8#井 顶进。施工方案经项目经理批准后实施。



1.本工程中工作井是否需要编制专项方案?说明理由。

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2.占用小区绿地暂存设备,应履行哪些程序或手续?

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3.10#井改为向8#井顶进的始发井,应做好哪些技术准备工作?

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4.项目经理批准施工变更方案是否妥当?说明理由。

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5.项目部就事件(1)的拆迁影响,可否向建设方索赔?如何索赔,简述索赔项目。

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