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安徽省二级建造师答题

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原标题:安徽省二级建造师答题

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:连续桥梁可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩跨内的内力分配更合理。

A.固定端

B.自由端

C.铰接点

D.跨中

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第1题:某工程合同价为500万元,合同价的60%为可调部分。可调部分,人工费占35%,材料费占55%,其余占10%。结算时,人工费价格指数增长10%,材料费价格指数增长20%,其余未发生变化。按照调值公式法计算,该工程的结算工程价款为()万元。

A.610.00

B.54350

C.51125

D.500.00

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参考解析:本题考查:此题考查调值公式。,选项分析:将已知数据带入公式,500×(0.4+0.6×0.35×1.1+0.6×0.55×1.2+0.6×0.1×1)=543.50万元。


第2题:隧道施工方法中,采用喷锚技术.监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种工程施工方法是()。

A.传统的矿山法

B.隧道掘进机法

C.新奥法

D.盾构法

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参考解析:新奥法:是新奥地利隧道施工方法的简称,它是从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,是采用喷锚技术.监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。新奥法的基本原则为:"少扰动.早喷锚.勤量测.紧封闭"。传统的矿山法:是采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法。隧道掘进机法:它是装置有破碎岩石的刀具,采用机械破碎岩石的方法开挖隧道,并将破碎的石碴传送出机外的一种开挖与出碴联合作业的掘进机械,能连续掘进。盾构法(SHIELD):是一种钢制的活动防护装置或活动支撑,是通过软弱含水层,特别是河底.海底,以及城市中心区修建隧道的一种机械。传统的矿山法.隧道掘进机法.盾构法未采用喷锚技术和监控量测,选项ABD错误。因此,本题的正确选项是"C.新奥法"。


第3题:根据《公路工程设计变更管理办法》规定,不属于公路工程设计变更的是()。

A.重大设计变更

B.较大设计变更

C.特殊设计变更

D.—般设计变更

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参考解析:本题考核的是公路工程设计变更的分类。公路工程设计变更分为重大设计变更.较大设计变更和一般设计变更。


第4题:可直接用作路床填料的是()。

A.粉质土

B.强风化石料

C.砾石土

D.强膨胀土

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参考解析:本题考查:此题考查路基填料选择。,选项分析:高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料,也可采用级配好的碎石土、砾石土等;粗粒料缺乏时,可采用无机结合料改良细粒土。


第5题:上封层根据情况可选择的材料不包括()。

A.微表处

B.改性沥青集料封层

C.沥青贯入

D.薄层磨耗层

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参考解析:2021/教材P66上封层可选用乳化沥青稀浆封层,微表处,改性沥青集料封层,薄层磨耗层,或其他适宜的材料。


第6题:下列交通安全的设施中起诱导视线作用的是()。

A.隔离栅

B.防撞筒

C.轮廓标

D.指示标志

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参考解析:教材P184隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来,防止非法侵占公路用地的设施,同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离,保证公路的正常运营。防撞筒的主要作用是起到警示和缓冲击作用,吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时也有诱导视线的作用。轮廓标的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备。


第7题:下列不属于水泥混凝土路面的优点是()。

A.有利带动当地建材业发展

B.耐久性好

C.有利于夜间行车

D.节约水泥用量

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参考解析:本题考查:此题考查水泥混凝土路面施工。,选项分析:水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业的发展等优点。但对水泥和水的需要量大,且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点。因此“节约水泥用量”是错误的。


第8题:泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是()。

A.减水剂

B.速凝剂

C.粉煤灰

D.活性矿物掺合料

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参考解析:本题考查:本题考查的是混凝土工程施工。,选项分析:泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂,并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。


第9题:在路基工程中,用于排除泉水或地下集中水流的设施是().

A.暗沟

B.渗井

C.截水沟

D.急流槽

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第10题:柔性排架桩墩的主要特点是:可通过一些构造措施。将上部构造传来的什么力传递到全桥的各个柔性墩台,或相邻的刚性墩台上。()。

A.竖直力;

B.水平力;

C.支反力;

D.梁体变形。

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第11题:加筋土挡土墙施工要求说法错误的有()。

A.墙背拉筋锚固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料

B.填料摊铺.碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行

C.施工过程中随时观测加筋土挡土墙异常情况

D.碾压可以平行于拉筋方向碾压。

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参考解析:填料摊铺.碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行,严禁平行于拉筋方向碾压。


第12题:(1)关于填石路基施工要求的说法,错误的是()。

A.严禁将软质石料与硬质石料混合使用

B.中硬.硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌

C.压实机械宜选用自重不小于14t的静作用压路机

D.压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标

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参考解析:采用14T的静作用压路机,一是操作重量偏小,二是不带振动装置,其压实效果不佳。根据《公路路基施工技术规范》JTGF10—2006,填石路基填筑要求有:路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足孔隙率标准的松铺厚度.压实机械型号及组合.压实速度及压实遍数.沉降差等参数。(2)路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度.压实机械型号及组合.压实速度及压实遍数.沉降差等参数。(3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.OM范围内仍应分层填筑压实。(4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。(5)中硬.硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度.尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。(6)压实机械宜选用自重不小于18T的振动压路机。(7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。(8)填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。选项A.B.D说法符合规范要求。


第13题:从适用范围考虑下列哪个粒料类基层最差()

A.级配碎石

B.填隙碎石

C.级配碎石

D.级配砾石

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第14题:关于涵洞施工沉降缝设置的说法,正确的是()。

A.两端面应径直设置剪力齿

B.两端面上下不得交错

C.填缝料应具有弹性和透水性

D.填缝料不得填塞紧密

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参考解析:本题考查:本题考查涵洞施工。,选项分析:除设置在岩石地基上的涵洞外,涵洞的洞身及基础应根据地基土的情况,按设计要求设置沉降缝,且沉降缝处的两端面应竖直、平整,上下不得交错。填缝料应具有弹性和不透水性,并应填塞紧密。


第15题:评价沥青混合料压实程度的指标是()。

A.稳定度

B.沥青饱和度

C.空隙率

D.沥青填隙率

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参考解析:2021/教材P96空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标


第16题:关于土石路堤填筑要求的说法,错误的是()。

A.土石路堤不得倾填

B.压实后透水性差异大的土石混合材料,宜纵向分幅填筑

C.压实机械宜采用自重不小于18t的振动压路机

D.中硬.硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌

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参考解析:填方路基施工,压实后透水性差异大的土石混合材料,应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑。


第17题:关于沥青路面工程施工安全要点的说法错误的是()。

A.块状沥青搬运宜在晴天进行

B.从事沥青作业人员均应进行体检

C.患有皮肤病.结膜炎的人员不宜从事沥青作业

D.沥青加热及混合料拌制,宜在人员较少.场地空旷的地段进行

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第18题:S曲线是以时间为横轴,以()为纵轴的图表曲线。

A.各分部工程

B.工作内容

C.工程位置

D.累计完成的工程费用的百分数

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第19题:关于圆管涵施工要求的说法,正确的是()。

A.管节不得现场就地制造

B.当管壁厚度不一致时,应调整高度使内壁齐平

C.插口管接口处不得使用沥青填塞

D.每节管底出现反坡的坡度应小于3°

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参考解析:A选项说法错误:为保证涵管节的质量,管涵宜在工厂中成批预制,再运到现场安装,预制混凝土圆涵管可采用振动制管法.离心法.悬辊法和立式挤压法。在运输条件限制时,也可在现场就地制造。C选项说法错误对插口管,接口应平直,环形间隙应均匀,并应安装特制的胶圈或用沥青.麻絮等防水材料填塞,不得有裂缝.空鼓.漏水等现象;D选项说法错误:每节管底坡度均不得出现反坡。


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:计算现场拌合工程量时,应考虑()因素。

A.结构层宽度

B.结构层厚度

C.运输车辆的吨位

D.湿密度

E.干密度

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参考解析:本题考查的是基层(底基层)混合料生产.摊铺及碾压。根据各路段区级结合料稳定材料层的宽度.厚度及预定的干密度,计算各路段需要的干燥材料的数量。


第21题:对石灰稳定土底基层裂缝病害防治有利的做法有()。

A.石灰土成型后及时洒水养生

B.控制压实含水量在最佳含水量±1%范围之内

C.在土中渗入适量的砂性土,减低土的塑性指数。

D.安排在温差较大的冬季进行施工

E.加强石灰剂量控制,保证拌合均匀

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参考解析:选项D的正确说法是尽量避免在不利季节施工,最好在第一次冰冻来临一个半月前结束施工。


第22题:属于路基质量检验中填石路基实测项目的有()。

A.压实度

B.弯沉值

C.宽度

D.平整度

E.土石比例

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参考解析:教材P225填石路基实测项目有:压实度.弯沉值.纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡坡度和平顺度。


第23题:膨胀土具有显著的吸水膨胀,失水收缩两种变形特性,一般来说()

A.强度较低b.强度较高c.压缩性低d.压缩性高e.

B.强度较高c.压缩性低d.压缩性高e.b+

C.压缩性低

D.压缩性高

E.b+c不正确

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第24题:人造防眩设施主要包括()。

A.防眩叶

B.防眩板

C.防眩网

D.防眩球

E.防眩桶

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参考解析:教材P184防眩设施分为人造防眩设施和绿化防眩设施,人造防眩设施主要包括防眩板.防眩网等结构形式。


第25题:符合下列情况,应浇洒透层沥青()

A.沥青路面的级配砂砾.级配碎石基层;

B.水泥.石灰.粉煤灰等无机结合料稳定基层

C.旧沥青路面层上加铺沥青层

D.水泥砼路面上铺筑沥青层

E.旧水泥砼路面上铺筑沥青层

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第26题:为防止水流下渗和冲刷,截水沟应进行严密的防渗和加固的地段有()。

A.地质不良地段

B.土质松软地段

C.透水性较大地段

D.裂隙较多的岩石路段

E.裂隙较少的岩石路段

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第27题:隧道附属设施有()等。

A.通风照明设施

B.明洞

C.安全应急设施

D.洞门

E.供配电设施

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参考解析:隧道结构构造,由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物是为了保持岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物,通常指洞身衬砌和洞门构造物。附属构造物是主体构造物以外的其他建筑物,是为了运营管理.维修养护.给水排水.供蓄发电.通风.照明.通信.安全等而修建的构造物。选项B.D属于主体构造物,不属于附属设施。本题正确选项应为“ACE”。


第28题:对施工材料成本的现场控制一般有()等方面的控制。

A.采购保管

B.场外运输

C.场内二次转运

D.操作损耗

E.材料发放

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参考解析:对材料成本控制,一是要以预算价格捞控制材料的采购成本;二是对材料的数量进行控制;同时通过实行“限额领料”来控制材料领用数量,并控制工序施工质量,争取一次合格,避免因返工而造成材料损耗。


第29题:适用于二级公路的基层和底基层的材料有()。

A.水泥稳定级配碎石

B.水泥稳定未筛分碎石

C.水泥稳定细粒土

D.水泥稳定煤研石

E.水泥稳定砾石

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参考解析:.水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石.未筛分碎石.砂砾.碎石土.砂砾士.煤矸石.各种粒状矿渣等,适用于各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。


案例分析题(共有4题)

第1题:背景:某道路工程施工过程分为:地面回填土并夯实、铺设道渣垫层、浇捣石屑混凝土面层。各施工过程在各跨的持续时间如表1 所示。

1)根据该项目流水节拍的特点。可以按何种流水施工方式组织施工?

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2)确定流水步距和工期。

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第2题:

2016年3月,某二级公路工程实行公开招标,招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集,招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》(2009)编制,投标报价方式为工程量清单报价,工程数量由招标人给出,由投标人填写单价和总价在招投标和施工过程中,发生了如下事件:
事件1:为防止投标人围标、串标或提供虚假资料,保证工程招标顺利进行,招标人在招标文件中规定:投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金,以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。
事件2:投标人甲的总报价为6800.022万元,其中第200章部分报价单见表4。在评标过程中,评标委员会发现,清单中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不致,细目210-3-b中,招标人给定了锚杆的工程量是256m,投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元/m。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正,并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。


事件3:工程开工后,为协调当地关系,在业主的推荐下,甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同,但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费,甲公司项目部向业主提出
了调整人工费的申请。

1.事件1中,根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(2016版),招标人的规定有何不要?说明理由。

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2.事件2中,针对细目209-3-c和210-3-b分别应该如何处理?说明理由。

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3.事件2中按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》,计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。(保留小数点后位)

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4.事件3中,甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确?甲公司项目部的调价申请能否获得支持?分别说明理由。

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第3题:

某二级公路单洞双车道隧道,起讫桩号K5+300~K6+220,全长920m,隧道纵坡为1.5%。K5+300~K5+325、K6+200~K6+220段为Ⅳ级岩:其系段落均为Ⅳ级围岩,隧道内涌水量较少,涌突水可能性小,施工单位从隧道两端对向开挖,Ⅴ级围岩段采用中隔壁法:Ⅳ级围岩段采用二台阶法,上台阶长度8m。隧道一端开挖至桩号K5+600时,其隧道开挖纵断面示意图如图4所示。


施工中发生如下事件:
事件一:隧道施工前,施工单位项目部组织工程技术人员编制了隧道施工方案,部分做法如下:
(1)反坡排水时设置集水坑,采用水泵抽水,将水排出洞外。井下工作水泵的排水能力不小于1.1倍正常涌水量,并配备备用水泵。
(2)在开挖掌子面至仰拱之间设置逃生通道,随开挖进尺不断前移。
(3)全断面衬砌模板台车的模板留有振捣窗,振捣窗尺寸为450mm×450mm。
(4)型钢钢架在加工厂采用热弯法加工成形,与连接钢板焊接采用双面焊。
事件二:初期支护施工时,施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》的规定对喷射混凝土质量进行了自检,实测项目包括喷层厚度等三项,合格率均满足要求。
事件三:隧道一端开挖至K5+650时,安全监督机构对隧道施工进行安全检查发现仰拱与掌子面的距离为60m,二次衬砌距掌子面的距离为105m,安全监督判定此隧道施工存在重大事故隐患。

1.写出图4中构造物A和设施B的名称。

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2.据台阶长度判定施工单位采用的是哪一种台阶法?

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3.逐一判断事件一中施工方案的做法是否正确,若不正确写出正确做法。

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4.写出事件二中喷射混凝土质量检验时另外两项实测项目。

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5.根据《公路工程施工安全技术规范》,事件三中仰拱与掌子面、二次村与掌子面的距离要求分别是多少?

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第4题:

某二级公路的一座隧道,根据施工图设计,起讫桩号K101+109~K101+404,长度295m,其中,明洞10m,Ⅵ级围岩203m,V级围岩82m。根据隧道的围岩级别、地质情况和监控量测单位提供的数据,结合施工现场的实际情况,施工单位决定在该隧道中采用如图4所示的工序进行开挖和支护,施工时从进口往出口方向掘进。图4中1~10代表开挖或支护的施工工序,开挖时每循环开挖长度为2m,开挖至K101+259时,仰拱与掌子面的距离为60m。施工过程中,在K101+244~K101+249处发生了塌方。事故发生后,现场有关人员立即向本单位负责人报告,单位负责人接到报告后,在规定时间内向当地县级人民**安全生产监督管理部门报告,并按规定妥善处理。事故造成直接经济损失120万元,没有造成人员伤亡。


1.图4中所示的隧道开挖方式是什么?该隧道采用这种开挖方式是否合理?说明理由。

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2.写出图4中施工工序1、2、3、5、6、9、10的名称。

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3.指出开挖过程中施工单位的不妥之处或错误做法,并改正。

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4.事故发生后,单位负责人接到现场人员的报告后应在多长时间内向当地县级人民**安全生产监督管理部门报告?

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